Aal stock opcje

American Airlines Group Inc. Akcje zwykłe Notowania giełdowe w czasie rzeczywistym Pozycje w czasie po rynku Wiadomości przed wprowadzeniem do obrotu Flash Cytat Podsumowanie Oferta Wykresy interaktywne Ustawienie domyślne Należy pamiętać, że po dokonaniu wyboru będzie ono dotyczyć wszystkich przyszłych wizyt na NASDAQ. Jeśli w dowolnym momencie jesteś zainteresowany przywróceniem ustawień domyślnych, wybierz ustawienie domyślne powyżej. Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub masz jakiekolwiek problemy ze zmianą ustawień domyślnych, wyślij e-mail na adres isfeedbacknasdaq. Potwierdź swój wybór: Wybrałeś zmianę domyślnego ustawienia Wyszukiwania wyceny. Będzie to teraz domyślna strona docelowa, chyba że ponownie zmienisz konfigurację lub usuniesz pliki cookie. Czy na pewno chcesz zmienić swoje ustawienia Mamy przyjemność zapytać Proszę wyłączyć blokowanie reklam (lub zaktualizować ustawienia, aby zapewnić, że javascript i pliki cookie są włączone), abyśmy mogli nadal dostarczać Ci najwyższej jakości wiadomości na temat rynku i dane, których możesz oczekiwać od nas. American Airlines Group Inc. Podsumowanie danych wspólnych Dane są dostarczane przez firmę Barchart. Dane odzwierciedlają wagi wyliczone na początku każdego miesiąca. Dane mogą ulec zmianie. Zielony podkreśla najwyższą skuteczność EFK dzięki zmianom w ciągu ostatnich 100 dni. Opis spółki (złożony w SEC) American Airlines Group Inc. (AAG), spółka z Delaware, jest spółką holdingową, a jej głównymi, w całości zależnymi spółkami są American Airlines, Inc. (American), Envoy Aviation Group Inc. ( Envoy), Piedmont Airlines, Inc. (Piemont) i PSA Airlines, Inc. (PSA). Spółka AAG została założona w 1982 r. Pod nazwą AMR Corporation (AMR) jako spółka dominująca amerykańska, która została założona w 1934 r. W dniu 9 grudnia 2017 r. Jednostka zależna AMR połączyła się zi do US Airways Group, Inc. (US Airways Group ), korporacja Delaware, która przetrwała jako spółka zależna w 100% od AAG, i AAG pojawiły się w rozdziale 11. Po zamknięciu Połączenia i powstaniu z rozdziału 11, AMR zmieniło nazwę na American Airlines Group Inc. Więcej. Klasyfikacja ryzyka Gdzie AAL pasuje do wykresu ryzyka Czas rzeczywisty po godzinach Wiadomości przed wprowadzeniem do obrotu Flash Cytat Podsumowanie Quote Interaktywne wykresy Ustawienie domyślne Należy pamiętać, że po dokonaniu wyboru będzie ono dotyczyć wszystkich przyszłych wizyt na NASDAQ. Jeśli w dowolnym momencie jesteś zainteresowany przywróceniem ustawień domyślnych, wybierz ustawienie domyślne powyżej. Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub masz jakiekolwiek problemy ze zmianą ustawień domyślnych, wyślij e-mail na adres isfeedbacknasdaq. Potwierdź swój wybór: Wybrałeś zmianę domyślnego ustawienia Wyszukiwania wyceny. Będzie to teraz domyślna strona docelowa, chyba że ponownie zmienisz konfigurację lub usuniesz pliki cookie. Czy na pewno chcesz zmienić swoje ustawienia Mamy przyjemność zapytać Proszę wyłączyć blokowanie reklam (lub zaktualizować ustawienia, aby zapewnić, że javascript i pliki cookie są włączone), abyśmy mogli nadal dostarczać Ci najwyższej jakości wiadomości na temat rynku i dane, których możesz oczekiwać od nas. Buffett Kup Zapasy American Airlines Group Inc (AAL) nie dokładnie. Warren Buffett od dawna nienawidzi dwóch rzeczy: złota i zapasów lotniczych. Wyrocznia Omaha opisała branżę lotniczą jako pułapkę ldquodeath, rdquo ldquocapital destructorrdquo i inne podobne frazy horroru. A jej sprzedaż była dosyć prosta, dlatego jego niedawny zakup przez American Airlines Group Inc (NASDAQ: AAPL) i jej braci linii lotniczych kilku osób ma kilka osób. Realistycznie, Berkshirersquos zakup akcji AAL i innych był prawdopodobnie wykonywany przez jednego z poruczników Buffettrsquos w ich portfelach ubezpieczeniowych. Ale nadal stanowi ostrą zmianę w ogólnej strategii Berkshire Hathaway Inc. rsquos (NYSE: BRK. A. NYSE: BRK. B). Jakkolwiek dziwnie się to wydaje, AAL i inne zasoby linii lotniczych faktycznie dobrze pasują do rachunku. Przynajmniej mogą być znakiem, że portfel Berkshire Hathawayrsquos może być w dobrych rękach. Berkshire Dives Into Airlines Nie jest to pierwszy przypadek, w którym Warren Buffett i Berkshire Hathaway posiadały akcje linii lotniczych. Buffett posiadał około 350 milionów w US Airwayssquo, które preferowały akcje w późnych latach 80-tych. Oczywiście, te akcje o tej samej wartości krążyły niemal natychmiast, a do połowy 1990r. Berkshire zapisał wartość do zaledwie centów za dolara. Buffett złamał własną zasadę, że nigdy nie traci pieniędzy. Od tego czasu akcje linii lotniczych były w Berkshire surowo werbalizowane. Ale jak Bob Dylan lubi mówić, że są razy, są one-changinrsquo. rdquo w SEC zgłoszenia w poniedziałek. Berkshire Hathaway wspomniał, że kupił udziały w czterech największych amerykańskich liniach lotniczych A / S, Delta Air Lines, Inc. (NYSE: DAL), Southwest Airlines Co (NYSE: LUV) i United Continental Holdings Inc (NYSE: UAL). A te nie były, oczywiście, małymi stawkami. Buffett jest teraz właścicielem udziałów w AAL wartym prawie 800 milionów, podczas gdy każda z akcji liczy się dla milionów innych, a ich wartość to około 250 milionów. Yoursquore obejrzy około 1,5 miliarda do 2 miliardów łącznej wartości udziałów linii lotniczej ukrytych w portfelu Berkshirersquos. I choć może się to wydawać mało ważne, biorąc pod uwagę ogromną wielkość imperium Buffettrsquos, ważne jest, aby myśleć o ogólnej pogardliwości Buffettrsquos dla sektora. Mężczyzna powiedział kiedyś, że LdquoHe zrobiłby swoim następcom ogromną przysługę, strzelając do Orvisa downrdquo w Kitty Hawk. Fakt, że Buffett pozwolił swoim porucznikom myśleć o zakupie zapasów linii lotniczych, nie mówiąc już o pociągnięciu za spust, jest zdumiewający.